Isang maliit at mapagpatuloy na bansa, ang Armenia ay kinatas ng mga dalisdis ng bundok ng Caucasus. Ang regular na pampublikong transportasyon ay wala dito tulad nito - tatanggi ang minibus driver na magdala ng isang maliit na bilang ng mga pasahero, kaya posible na makaalis sa maraming oras na naghihintay para sa anumang uri ng transportasyon dito. Samakatuwid, ang pinatunayan na paraan upang maglakbay ay ang pagmamay-ari ng kotse, bagaman ang mga kalsada sa Armenia ay malinaw na hindi idinisenyo para sa mahina sa puso.
Mga kalsadang napapaligiran ng mga bundok
Halos ang buong teritoryo ng bansa ay kinakatawan ng mga bundok at kabundukan. Mahirap maghanap ng mga patag na lugar dito na maginhawa para sa pagbuo ng mga kalsada. Sa isang banda, ang nasabing kaginhawaan ay nagbibigay sa manlalakbay ng walang katapusang kasiyahan mula sa kamangha-manghang tanawin, sa ilang mga lugar na nakapagpapaalala ng kanayunan, kalmado ang Switzerland, at sa iba pa, na ginagawang masigla ka sa kagalakan sa pagtingin ng mga marilag na taluktok at makitid na mga bangin.
Sa kabilang banda, ang pagmamaneho sa mga kalsada sa bundok, madalas na serpentine, ay nangangailangan ng ilang mga kasanayan at kagalingan ng kamay. Dalhin ang iyong oras dito, dahil ang bilis ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente. Dahil sa mga kakaibang lokasyon ng heyograpiya, walang maraming pangunahing mga kalsada sa Armenia. Talaga, dumaan sila sa kabisera, Yerevan. Una sa lahat, ito ang international highway E117, na nagmumula sa kabisera ng Georgia. Paglampas sa magandang Lake Sevan mula sa hilaga, ang daang ito ay humahantong sa mga manlalakbay sa Yerevan, at mula roon ay umaabot hanggang timog sa buong bansa, na nagtatapos sa hangganan ng Iran.
Ang isa pang pangunahing kalsada ay tumatakbo kasama ang hangganan ng Turkey, na muling pumapasok sa Yerevan. Sa malapit na hinaharap, plano rin na magtayo ng isa pang pangunahing highway na magkokonekta sa hilaga at timog ng Armenia.
Dahil ang bansa ay maliit sa laki, maaari mong makita ang lahat ng mga pasyalan at likas na monumento, na iniiwan ang Yerevan at bumalik sa kabisera, at pagkatapos ay pumunta sa ibang direksyon.
Masamang kalsada at dashing hot guys na nagmamaneho
Ang mga pangunahing kawalan ng mga kalsada sa Armenian ay ang mga sumusunod:
- napakahirap na kalidad ng patong;
- dashing style na pagmamaneho mula sa mga lokal na may-ari ng kotse;
- mahirap lunas sa bulubundukin.
Halos lahat ng mga kalsada ay aspaltado, ngunit ang kalagayan ng maraming mga daanan sa bansa ay maaaring tawaging sakuna. At kung maaari ka pa ring magmaneho sa mga pangunahing kalsada, maraming mga pangalawang kalsada ang matagal nang nakakuha ng isang malaking bilang ng mga hukay at kaldero. Ang sitwasyon ay pinalala ng maraming bilang ng mga avalanc at pagguho ng lupa sa mga bundok, na kadalasang nasisira ang umiiral na kalsada. Sa mga lugar sa kanayunan, ang mga kalsada ay bihirang ayusin, at higit pa, ang mga bago ay hindi itinatayo, kaya para sa isang paglalakbay na malayo sa pangunahing highway ay nagkakahalaga ng pagkuha ng isang mas malakas na kotse.
Ito rin ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang ang tradisyonal para sa timog na mga bansa sa istilo ng pagmamaneho nang walang mga patakaran. Bagaman ang mga driver ay hindi partikular na bastos at hindi nag-aayos ng mga aksidente sa labas ng masamang hangarin, may sapat na walang habas na mga driver sa mga kalsada. Sa parehong oras, ang order ay hindi sinusubaybayan nang maingat, kaya kinakailangan ng malakas na nerbiyos at isang mabilis na reaksyon upang maiwasan ang isang aksidente sa mga lokal na kalsada.
Sa kabila ng hindi magandang kalagayan ng mga kalsada, na kung saan madalas silang hindi daanan, pati na rin ang ilang kaguluhan sa mga kalsada, ang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay magbibigay ng isang pagkakataon upang tamasahin ang kagandahan ng Armenia at ang pagkamapagpatuloy ng mga naninirahan dito, na ganap na magbabayad para sa lahat ng mga ito dehado
