Ang estado ng Belarus ay napapaligiran ng maraming mga bansa sa Europa nang sabay-sabay at madalas na nagsisilbi hindi lamang bilang huling destinasyon ng ruta para sa mga turista na nagnanais na magkaroon ng isang bakasyon sa badyet sa isang kaibig-ibig na bansa, ngunit din bilang isang transit point kapag naglalakbay sa pamamagitan ng kotse sa Silangan o Kanluran Europa Samakatuwid, ang mga kalsada sa Belarus ay puno ng mga turista at dumadaan na mga manlalakbay.
Road network sa Belarus
Upang paraphrase ang isang kilalang kasabihan, lahat ng mga kalsada ay humahantong sa Minsk. Ang kabisera ng Belarus, na matatagpuan halos sa gitna ng bansa, ay hindi lamang isang sentro ng ekonomiya at pangkultura, kundi pati na rin ang panimulang punto para sa halos lahat ng mga pangunahing ruta. Ang network ng mga kalsadang Belarusian ay kahawig ng isang spider's web na kumakalat mula sa Minsk.
Maraming mga seksyon ng mga haywey ng Europa ang dumadaan sa bansa nang sabay-sabay, kapwa sa direksyon mula kanluran hanggang silangan, at sa direksyon ng Ukraine sa timog: E28 (Berlin - Minsk); E30 (Ireland - Russia); E85 (Lithuania - Greece); E95 (Russia - Turkey).
Hanggang kamakailan lamang, ang paglalakbay sa mga highway ng Belarus ay libre. Gayunpaman, mula noong 2013, isang sistema ng kalsada sa kalsada ang ipinakilala. Ang pamasahe ay hindi mataas, ngunit ang parusa sa paglalakbay na "liyebre" ay maaaring maging napakahalaga. Sa parehong oras, halos lahat ng mga turista ay nagreklamo na ang sistema ng pagbabayad ay hindi ganap na malinaw, hindi alam kung saan nagsisimula at nagtatapos ang bayad na zone. Gayunpaman, hindi pa ito nalalapat sa mga mamamayan ng Russia - ang isang pampasaherong kotse na nakarehistro sa teritoryo ng Russian Federation ay hindi kasama sa pagbabayad.
Mga tampok ng mga lokal na kalsada - kamangha-manghang kalidad at kakulangan ng mga amenities
Maaaring ipagmalaki ng Belarus ang mga kalsada nito. Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay, halos European, kalidad ng patong. Salamat sa walang tigil na kontrol ng estado, halos walang mga libang at kaldero dito. Halos lahat ng mga kalsada ay aspaltado.
Mahalaga rin na tandaan ang kawalan ng isang malakas na limitasyon ng bilis kahit sa mga pag-aayos, upang maaari kang magmaneho sa buong bansa nang mabilis at walang takot. Ang halos palaging flat relief ng Belarus ay nagdaragdag sa ginhawa ng paglalakbay. Siyempre, ang sopistikadong manlalakbay ay makaligtaan ang mga kamangha-manghang tanawin, ngunit ang kanayunan sa bansang ito ay mukhang maayos at maganda.
Ang paglabag sa limitasyon sa bilis, pati na rin ang anumang iba pang mga lokal na patakaran sa trapiko, ay hindi sulit, ang lahat ng mga paglabag ay maitatala ng mga camera, kaya't ang multa ay hindi maiiwasan.
Ang kultura ng pag-uugali sa mga kalsada ay kawili-wiling sorpresa, dito halos hindi ka makakasalubong sa walang habas na mga driver, ang trapiko ay lubhang ligtas at kalmado. Ang mga lokal na opisyal ng pulisya ng kalsada ay nakikilala din sa pamamagitan ng kanilang kagandahang-loob at magiliw na pag-uugali sa mga driver.
Gayunpaman, hindi lahat ay napaka-rosas para sa isang turista sa isang kotse sa Belarus. Sa kasamaang palad, ang kasamang imprastraktura ay lubhang hindi maganda binuo dito at kahawig ng Unyong Sobyet sa pinakamasamang pagpapakita nito. Halos walang mga cafe at restawran sa tabi ng kalsada, at ang mga gasolinahan ay mas hindi gaanong karaniwan kaysa sa nais namin. Ang serbisyo ay hindi rin sa pinakamataas na kalidad.
Kaya, pagpunta sa Belarus, maging handa hindi lamang para sa mahusay na mga kalsada at ligtas na trapiko, kundi pati na rin para sa ilang mga nasasalat na mga kalamangan. Kapag pumapasok sa bansa, sulit na mag-stock ng gasolina at ilang pagkain para sa meryenda kung hindi mo makita ang isang fast food point.
