Ang metro sa kabisera ng Puerto Rico, San Juan, ay ang tanging subway sa bansa. Maliit ito at ang haba ng nag-iisa nitong linya ay mas kaunti lamang sa 17 kilometro. Ang 16 na mga istasyon ay bukas para sa mga pasahero, kung saan dalawa lamang ang nasa ilalim ng lupa. Ang natitira ay matatagpuan sa antas ng lupa o nasa itaas ng lupa.
Ang linya ng San Juan na metro ay nagsimula ang pagtatayo noong 1997. Ang opisyal na pagbubukas ay pinlano para sa 2001, ngunit ang mga petsa ay ipinagpaliban ng maraming beses. Ang paglulunsad noong 2004 ay hindi nakalulugod sa mga residente ng milyong-plus na lungsod sa isang maikling panahon. Ang mga tren ay nagsimulang gumalaw muli sa tag-araw lamang ng 2005.
Ang mga tren patungong San Juan ay ibinibigay ng kumpanya ng Siemens, at ngayon ang rolling stock ay kinakatawan ng 74 na mga bagon. Lahat sila ay naka-aircon, na kung saan ay lalong mahalaga at maging mahalaga sa mainit at mahalumigmig na klima ng Puerto Rican. Sa oras ng pagmamadali, 15 tren ang nagpapatakbo sa linya, na ang bawat isa ay mayroong anim na kotse. Tumatanggap ang karwahe ng hanggang sa 180 mga pasahero, habang ang kapasidad ng pag-upo ay 72. Ang maximum na bilis na maabot ng San Juan metro ng tren ay 100 km bawat oras.
Saklaw ng tren ang 17 km ng track sa kalahating oras. Ang mga istasyon ng pagtatapos ng San Juan metro ay ang Bayamon at Sagrado Corazon. Ang parehong mga istasyon ay batay sa lupa, at ang mga pasahero ay kailangang pumunta sa ilalim ng lupa sa pasukan sa Rio Pedro at sa Unibersidad. Ang umiiral na linya ng subway ay tumatawid sa lungsod mula sa kanluran hanggang sa gitna, at pagkatapos ay lumiliko sa halos mga tamang anggulo sa hilaga.
Kasalukuyang pinaplano ng mga awtoridad ang pagtatayo ng isa pang sangay, na masisiguro ang paghahatid ng mga pasahero sa international airport ng Puerto Rican capital.
Ang problema sa San Juan metro ay ang mababang rate ng occupancy nito. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang linya ay hindi pumasa malapit sa mga mahahalagang daloy ng transportasyon sa lupa, at samakatuwid ngayon ang mga tren ay nagpapatakbo ng halos 15% ng kanilang pagpapaandar.
San Juan Metro Hours
Ang metro ng kabisera ng Puerto Rican ay nagsisimulang magtrabaho araw-araw sa 5.30 ng umaga. Ang huling mga pasahero ay maaaring gumamit ng serbisyo sa metro nang hindi lalampas sa 23.30. Ang mga tren ay gumagalaw sa mga agwat ng halos walong minuto, ngunit sa mga oras na rurok ng oras ang pagtaas ng dalas ng kanilang hitsura sa mga istasyon at ang agwat sa pagitan nila ay hindi lalampas sa limang minuto.
Mga tiket sa San Juan Metro
Ang presyo ng pagsakay sa subway ng Sun Haun ay $ 1.50.
