Para sa higit sa isang milyong tao sa metropolitan area ng Hannover, ang pagtatayo ng subway ay naging isang mahalagang kaganapan at hindi lamang napabuti ang serbisyo para sa mga pasahero sa transportasyon sa lunsod, ngunit naiwasan din ang problema ng malalakas na pagkasira sa mga oras ng pagmamadali sa pangunahing mga haywey. Pinagsasama ng Hanover Metrotram ang mga tampok ng isang klasikong underground at light rail, tulad ng sa iba pang mga lungsod sa Alemanya. Ang sistemang ito ay pinatunayan na pinaka-epektibo sa mga kondisyon ng mga compact European city.
Ang kabuuang haba ng mga track ng metro ng Hanover ay higit sa 120 kilometro, kung saan ang ikaanim ay mga linya sa ilalim ng lupa. Sa kabuuan, mayroong humigit-kumulang na 200 hintuan sa mga ruta para sa pagpasok at paglipat ng pasahero. Ang ikasampu sa kanila ay nasa ilalim ng lupa. Mayroong walong mga linya ng metro sa Hanover, at ang bawat isa sa kanila ay ipinahiwatig sa iskema ng transportasyon ng lungsod na may sariling kulay at bilang. Ang lahat ng mga anunsyo sa mga istasyon at sa mga Hanover na kotse ng metro ay ginawa sa Aleman. Ang mga pangalan ng istasyon sa mga mapa ng metro ay dinoble sa Ingles at Pranses.
Ang mga pangunahing ruta sa sentro ng lungsod ay nasa ilalim ng lupa. Ang unang lagusan ng Ruta A ay binuksan noong 1975 at nakakonekta sa Waterloo at sa Hauptbahnch. Ang Line B ay kinomisyon noong 1979 at kinonekta ang hilaga at timog na bahagi ng lungsod sa seksyong Werderstrasse - Kröpcke, at ruta C - kanluran hanggang silangan. Ang huli ay inilunsad noong 1984 at umaabot mula Kröpcke hanggang Steintor. Pagkatapos ang tunel ay pinalawak sa istasyon ng Kopernikusstrasse.
Hanover Metro
Mga oras ng pagbubukas ng Hannover metro
Magbubukas ang subway ng Hanover ng 4.30 ng umaga anumang araw ng linggo. Ang huling mga tram ay huminto sa pagtakbo ng 1.30 ng umaga. Ang agwat ng paggalaw ay hindi hihigit sa 10 minuto sa lahat ng mga pangunahing linya. Ang iskedyul ay medyo naiiba lamang sa mga linya 2 at 6, kung saan ang tren ay maghihintay ng dalawang beses hangga't. Pagkatapos ng 20.00, ang mga agwat ay maaaring hanggang sa kalahating oras, at sa oras ng pagmamadali sa mga ruta sa gitnang Hanover, maaari silang mabawasan hanggang limang minuto.
Mga tiket sa Metro na Hannover
Sa metro ng Hanover, maaari kang bumili ng mga tiket sa mga tanggapan ng tiket at mga espesyal na makina sa mga istasyon at hihinto ng iba pang pampublikong transportasyon. Pareho sila sa metro at bus. Ang mga zona ng taripa, kung saan nahahati ang lungsod at mga kalapit na lugar, tinutukoy ang pamasahe. Mayroong mga benepisyo para sa ilang mga kategorya ng mga pasahero, at ang pagbili ng pass ng maraming araw o isang araw ay mas kapaki-pakinabang kaysa sa pagbili ng tiket para sa isang biyahe.
