Ang Brazil ay namumuhunan nang malaki sa pagpapaunlad ng sektor ng transportasyon. Ang bilang ng mga ruta sa bansa ay tumaas sa mga nagdaang taon, ngunit mananatiling limitado ang mga pagpipilian sa paglalakbay. Ang mga riles ng Brazil ay mas mababa kaysa sa mga European at Amerikano.
Kalagayan ng mga Riles ng Brazil
Ang sistema ng transportasyon ng iba't ibang mga rehiyon ay magkakaiba. Ang mga timog-kanluran at timog na mga rehiyon ay mas mahusay na binuo ng ekonomiya kaysa sa iba. Samakatuwid, ang iba't ibang mga sasakyan ay magagamit sa mga tao roon. Sa rehiyon ng Amazon, sa hilaga ng bansa, limitado ang mga pagpipilian sa transportasyon. Ang kabuuang haba ng network ng riles ay 29,000 km. Ito ay naiiba sa pamantayan ng Europa at nangangailangan ng paggawa ng makabago. Walang pang-internasyonal na transportasyon ng tren sa Brazil. Samakatuwid, imposibleng makarating sa bansang ito sa pamamagitan ng tren. Isang linya ng riles sa Bolivia ang lumalapit sa hangganan ng Brazil: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Matapos makumpleto ang paglalakbay sa rutang ito, paparating ang pasahero sa hangganan ng Brazil. Pagkatapos ay kailangan niyang ipagpatuloy ang kanyang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse o bus. Ang mga riles ng bansa ay nanatiling hindi kapaki-pakinabang sa loob ng maraming taon.
Ngayon, ang transportasyon ng riles sa loob ng bansa ay kinatawan ng mga tren ng turista, na ginagamit para sa mga pamamasyal. Ang isa sa mga pinakatanyag na ruta ay sa pamamagitan ng Atlantic Forest. Sa loob ng bansa, ang trapiko ng pasahero ay karaniwang nagaganap sa pamamagitan ng kalsada. Ang sistema ng riles ng Brazil ay ginagamit para sa transportasyon ng kargamento. Ang mga tren ng pasahero ay kinakatawan ng mga tren ng commuter, pati na rin ang maraming mga tren na tumatakbo sa paligid ng malalaking lungsod. Ang gauge ng track ay hindi nakakatugon sa mga pamantayan ng Europa.
Mga sikat na tren
Sa kasalukuyan, dalawa lamang sa mga malalayong tren na pampasahero, na nilagyan ng mga karwahe na may mga upuan, ang nagpapatakbo sa teritoryo ng Brazil. Ang mga ito ay pagmamay-ari ng isang malaking pribadong kumpanya sa Brazil - VALE S. A. Ang mga tren na ipinahiwatig sa itaas ay eksklusibo na tumatakbo sa maghapon. Ang pamumuhunan sa sistemang riles ng Brazil ay nagsimula lamang dumating sa mga nagdaang taon. Salamat dito, pinaplano na buksan ang maraming mga bagong ruta sa malapit na hinaharap. Ang linya na may bilis na bilis ay tatakbo sa pagitan ng mga lungsod tulad ng Campinas, Rio at São Paulo. Ang mga tren ay hindi labis na hinihiling sa mga lokal na residente. Sa mga riles ng Brazil, lumilipat ang mga lumang tren, ang antas ng serbisyo kung saan umaalis nang labis na nais.
Ang transportasyon ng riles ay kinokontrol ng publiko at pribadong mga kumpanya. Kasama rito ang SuperVia, America Latina Logistica, atbp Ang mapa ng ruta at iskedyul ng tren ay makikita sa website ng Ministry of Transport: www.antt.gov.br.
